Ved lite kjøring vil ikke motoren oppnå tilstrekkelig temperatur til å vedlikeholde ventilen, som i de fleste tilfeller fører til koksbelegg på de bevegelige komponentene. Dette fører til treghet og over tid til behov for ny ventil.

EGR er i de fleste tilfeller en svært kostbar reparasjon med gjentatte problemer dersom kjøremønster ikke endres.

Som en permanent løsning kan ventilen deaktiveres i motorens programvare, som stenger ventilen i lukket posisjon. Vi utfører samtidig nødvendig kalibrering av programvaren for optimal motorfunksjon uten EGR-ventil.

Dette har en rekke fordeler for motorens levetid også for slitasje på delene. Den resirkulerte eksosen vil over tid også kokse innsugsmanifold som kan føre til redusert effekt og i enkelte tilfeller behov for rens eller bytte. Dette gjelder spesielt biler med automatgir som ofte opererer på lavt turtall.

EGR-problematikk vil i de fleste tilfeller føre til rykking ved akselerasjon og oppoverbakker.